2010年11月28日日曜日

レッドドルフィン号、撃沈す

今日は自転車日和だ。
荒川サイクルロード(CR)へ向かった。
明日からの通勤ルートを変更するため、その練習をするためだ。



Googleで事前にルートを検討してきた。
この千住新橋までは、これまでのルートと同じだが、このまま荒川CRを南下する。
ランドマークのスカイツリーが15時半の方向見えたら右にタック(方向変える)する。
そのまま新大橋通りを通って、浜町公園まで向かう予定。
休憩を入れても15時までに到着したい。(このとき13:30)

レッドドルフィン号スタート!
荒サイは、というか、サイクルロードとはこんなに走りやすいのか、と実感。
信号がないので、思い切りクランクできる。
巡航スピード30km/hをキープしながら順調に走る。
すぐに四ツ木を通過した。
「これは速いぞ!」
先を行くロードも難なくかわしてゆく。

と、その時だ。
速いロードが背後から迫り来るのがわかる。
タイヤが道路を蹴る音、チェーンの絡み音がそのスピードを伝えてくる。
33km/hで走っているのに。(私的にはいっぱいいぱい)
「ヤツはどうみてもローディ!」

並ばれて、直ぐにかわされた。
今度はこちらが追いかける番だ。
しかし、すでにトップギア。
何とか食い下がろうとするが・・・。
差は開く一方。
「ボクはこう見えてキャンディ(-_-;)」(by LipSlime)

レッドドルフィン号、撃沈す。
コースアウト。
脚がついていかない。



やはりクロスバイクでは、30kmオーバーでの加速は難しのだろうか。

気を取り直して、自分で握ってきた「オニギリ」タイム。


最高速ではロードの方が有利だ。
当初の目標に立ち返ろう。
「平均スピード(AV)20km/h以上」
巡航速度を維持して、この荒川CRを20分で走りきろう。
まずは脚力強化だ。
復活!レッドドルフィン号。


ところで・・・ここはどこだ??
オーバーセイル(行き過ぎ)か?

続きはまた明日。



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3 件のコメント:

kamo_negi2002 さんのコメント...

荒川CRとか風向きに注意ですよ。特にクロスバイクの天敵である向かい風の時は泣ける位前に進みませんw
クロスバイクでもCRでなら30キロオーバーからでも加速できますよ!ケイデンス80~90位でギアをかなり残しても30オーバーするんじゃないかなぁ・・・・
今回の日記を読んで思ったこと・・・・俺・・・・TOPギアではクランク回せないっす・・・・たぶんw

kamo_negi2002 さんのコメント...

ちなみに、これは友達がジャイアントのエスケープのタイヤを23cに換えたので調子をみるために昨日走ったデータらしいです。
彼もサイクルプラスのお客さんですよ~
http://maps.google.co.jp/?q=http://share.abvio.com/13ad/dbc5/4c7c/a49e/Cyclemeter-Cycle-20101128-1418.kml
クロスバイクも頑張ればいけます!!

赤イルカ さんのコメント...

コメント遅れました。すみません。
そうですよね。帰りは北に向うので風に押し戻されて進まないんですよね。追い風ならば30キロオーバーで走ることも出来ましたが、前に聞いた耐久レースのようには持続できません。20分回し続けたらヘロヘロになりました。これからもクロスバイクの限界まで回し続けます。